骑行的正式出发点是吉安青原色。前面有一段训练时间。

时间：.03.04-03.13-03.17

路线：抚州－南昌－吉安

路程：公里

出发前在网上买了辆山地车，块。因为快递的原因，刹车片坏了，于是跑到美利达店去修，老板跟我说，骑这车回江西还行，上西藏你不要命了，车架强度不够。他建议我换车。

于是打算先骑回家再说。在福州工友之家的二手衣服店，挑了个包，拿了点衣物，另外加上帐篷睡袋，用绷带绑好，便准备妥当了。用不着的都送人。钱包、mp3都送同事了！事后想想真是疯狂，你可以说准备不充分，没有骑行经验，身上带着个2G手机，没有网络地图，也没法拍照，所以只有文字了。路线图是自己照着电脑画的。

出发时间是年3月4日。当时还是冬末初春，寒意不减。第一天一路爬山，终于领教了福建的山区。晚上住在老年协会，20元，是所有住宿中最便宜的。福州到南昌计划是5天，却花了10天，主要是中途下雨。

当时的日记

快进南平时，第一次住帐篷，在庙里，这也是整个骑行中唯一的一次搭帐篷。

在两处借宿。第一位印象最深，是同事友梅介绍的朋友，正好在途中的顺昌县。当天骑的特崩溃，下雨，快到县城，车子的踏脚却掉了下来，只能一路推着车子走。路就在河旁，夜色非常的美，静的很！一直到深夜，终于到了朋友家。朋友姓范，人很大方，大学毕业考公务员到顺昌，和同事3人一起住。

不可思议的是，因为写这篇稿子，翻以前的日记本，没想到居然有他的姓名和电话，creazy！

邮戳意外成了记忆的痕迹

第二天去修车，店主也是骑行爱好者，并且是一位高人。他拿着一把老虎钳剪一个螺丝钉，说，全顺昌县只有4个人能双手剪断它。接着他一运气，单手把它剪断了，我们都看傻了！真是“高手在民间啊！”。后面聊到我准备去西藏，他开玩笑说：“你是现代徐霞客呀！”

（图片源自网络）

过了顺昌是邵武，有福建协和大学（民国教会大学）抗战西迁校址。知道这个地方是大学室友在福建师大读研，去他学校参观，看到学校历史中提到此事。因为个人对民国题材非常感兴趣，并且又是教育题材，因而铭记在心。福建协和大学是民国14所（一说16所）教会大学，英文名FukienChristianUniversity,翻译过来为福建基督大学，中文名则翻译成协和大学。同时称协和大学的还有武汉华中协和和成都华西协和，及北京协和医学院。教会大学在民国教育史上留下了浓墨重彩的一笔，为社会培养了众多的人才，取得了骄人的成绩。此事当今教育界不可不察也，亦可从中汲取经验。整个骑行中我去了11所教会大学，会在后面的连载中详述之。

最刺激、最惊魂一刻发生在过武夷山的时候。过铁牛关（闽赣交界）的时候，本想找地方搭帐篷，一直不顺利。天快黑时，到了一个村子，问几户人家都不愿意借宿，并且村民对陌生人很警惕。没办法只得继续前行。

此时天已黑，手电的光还是太微弱了。加上是下行方向，车子一路狂飙，我知道这非常危险，必须尽快找到住的地方。不停的撵刹车，手发软，在一个拐弯的地方，看到地上一片玻璃，还有汽车的零件，心里咯噔一下：这里刚发生车祸。心里顿时紧张。约1、2分钟后，看到前方10点方向有光，近些时候看清是住宿，还有大货车在门口，心里一片欢喜，真是救星啊！

直接冲到门口。问了店主是否有住宿，女主人说没有，男主人说有，还有一个床位。

参观抚州博物馆，了解到抚州的古村特别多！博物馆旁是汤显祖大剧院。（图片源自网络）

抚州到南昌有段路超级烂，车子进水，非常难骑。（后来推测是刹车片进了泥沙）晚上10点终于到家，母亲一片茫然。

好事多磨。本准备回吉安，结果把脚给伤了，休养了两天，才继续上路。中间在吉安峡江停留，借宿大学室友家。毕业后他在乡镇财政所工作。

3月17日（推算出来的日子）终于回到吉安，回到了青原色！