不知道大家在小邵武

拿起手机就滴滴打车

感觉怎么样？

晓晓是很喜欢

不会乱收费

可以做评价

服务态度好

卫生整洁

可接下来可就没那么方便了

为什么最近要抓呢？

《南平市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》

早在年11月1日就生效了

晓晓忽然想起之前看的2个新闻

好一个蓝海科技

好一个帮邦行

好一个投放市场的筹备工作

看到这条本邵武的新闻

晓晓已经无f**可说了

到底这样做

为什么？

历史回顾太原滴滴被封杀事件

“滴滴”被封杀，因新政出台？

太原市客运管理部门：将多角度取证，对利用互联网和软件工具从事或变相从事非法预约出租汽车客运行为从严查处，不留“死角”和“盲区”，市民每举报一辆“黑车”可获奖励元。

京华时报：严格说来，对正处于高速成长期的网约车，要执的是什么“法”都是一个问题。太原此次对非法客运的专项整治，公开的依据是《太原市客运出租汽车服务管理条例》。问题在于，这个管理“出租汽车服务”的条例能否想当然应用于网约车？网约车跨了界，法律规制也得跨界跟上。对网约车一味说“不”，往远了说是看不清未来的趋势，往近了说是辨不明法治的要义。严格执法的前提，是有“良法”可依。就目前来看，在“法无明文禁止即自由”之下，地方对网约车的“封杀”可以休矣。

新京报：作为管制和垄断思维的产物，现行出租车管理体制背离了市场规律，与市场经济不合拍。现在专车通过技术革命推进了出租车行业的市场化进程，中央政府顺应这些要求，在积极推进专业合法化改革，地方政府不应该反其道而行之，禁止公民经营出租车业务，侵犯消费者自由选择客运服务的权利。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：我觉得是这样的，他们处罚权限从程序上看没有什么问题，但是现在问题就在于这个时间点，在交通运输部反复表明5月底6月初很快，专车新政就要出来了，我们看到的草案对专车是否合法化问题已经有肯定性答案，肯定是合法的。而太原这个时候出来这么一个东西，我们可以看到离5月底还有一个星期的时间，而整治时间是三个月，那么一旦相关政策出台了，我想问问太原的管理部门他们如何该继续执行呢？

白岩松：这幸亏是太原，如果前一段时间北京就开始实行这样的新政的话，那有一条新闻要重写，那就是苹果的老总来到北京之后，跟柳传志的女儿柳青一起坐网约车，而且上了很多媒体的头条或者头版。如果北京实行了这种新政，这个新闻就相当于举报，估计记者也可以得块钱，但是在背后就反映了一个非常有趣的事实，柳传志在做合法生意，从某种角度来说难道他的女儿在做非法的生意，三年时间从注册最初是几十万到现在百亿、千亿的融资，显然热钱如此铺向这样的领域是看好它的未来，但是太原是不是敲了一个警钟？这个东西是不是很脆弱？

大家应该还记得，没有滴滴的时候，

你打车去机务段去城南新天地，去凯旋城。

到底是个什么样的？如果你也支持滴滴

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