浙江龙泉至浦城段根据计划也是年开工,吉武铁路计划年开建,想必浦梅铁路建宁至邵武(浦城)段最迟年开工了!

受赣龙复线铁路有限责任公司委托,由铁道第三勘察设计院集团有限公司和中铁二院工程集团有限责任公司承担“新建铁路浦城至梅州线建宁至冠豸山段工程”的环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》,为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作,现予以公示如下:

  一、项目名称及工程概况

  1.项目名称:新建铁路浦城至梅州线建宁至冠豸山段工程

  2.工程概要:

  浦梅铁路建宁至冠豸山段位于闽北、闽西地区,线路自向莆铁路建宁县北站起,经建宁县、宁化县、清流县、连城县,终点至赣龙线的冠豸山站,线路全长约公里。

  二、建设单位名称和联系方式

  建设单位:赣龙复线铁路有限责任公司

  联系人:杨先生,-

  三、评价单位名称及联系方式

  评价单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司(天津市河北区金沙江路33号增1号邮编:)

  联系人:白先生,-电子邮箱:tsdihps

.   评价单位:中铁二院工程集团有限责任公司(四川省成都市通锦路3号邮编:);

  联系人:黎女士,-87725电子邮箱:teyghc

.net.cn。

  四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

  1.评价工作程序接受环评工作委托→第一次信息公告→研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件,研究与建设项目有关的技术文件及其他文件→现状调查、监测→现状、预测评价→提出预防或减缓措施→第二次信息公告、报告书简稿公示→征求公众意见→报告书修改→环境影响报告书上报审批。

  2.主要工作内容(1)总则;(2)区域环境概况;(3)建设项目概况与工程分析;(4)环境现状调查与评价;(5)环境影响预测与评价;(6)环境保护措施及投资估算;(7)公众参与;(8)环境经济损益分析;(9)环境管理与环境监测;(10)评价结论。   通过邮件、电话、信件或填写环评单位现场发放的问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。

  五、征求公众意见的主要事项——公众对项目概况、建设意义及作用的认识程度;

  ——公众对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见;

  ——公众提出减缓社会影响和环境影响措施的建议和要求。

  六、公众提出意见的主要方式

在本公告发布10个工作日内,欢迎关心项目建设的人士对项目的环境保护问题提出有关意见及建议。公众可通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见。

  赣龙复线铁路有限责任公司

  铁道第三勘察设计院集团有限公司

  中铁二院工程集团有限责任公司

  年6月11日

点评:

根据年5月9日福建省人民政府出台的《加快武夷新区绿色发展重大项目汇总表》得知浦梅铁路争取年开工。浙江龙泉至浦城段根据计划也是年开工,吉武铁路计划年开建,想必浦梅铁路建宁至邵武(浦城)段最迟年开工了!









































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