福建未来五年建设的31个高速公路项目

其中，厦门有4个项目

分别是：

●海沧隧道（含两端接线）

●翔安机场高速

●厦门绕城东北段

●厦门第二东通道

10月25日

省政府 　　《规划》明确了福建未来五年建设的31个高速公路项目，很多项目完工时间表都出来了！其中续建20个，新开工建设7个，厦门项目4个，力争完成投资亿元。

年完工的

●宁东线（沈海复线）宁德漳湾至连江浦口（宁德段）

年完工的

●南平联络线

●沙厦公路三明尤溪段

●沙厦公路三明尤溪至沙县段

●沙厦公路泉州安溪至达埔

●沙厦公路泉州德化段

年完工的

●福州绕城公路东南段

●福州长乐至平潭（古槐至松下段）

●厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程

●宁东线福鼎贯岭至柘荣

●福安至漳湾

●顺昌至邵武

●屏南至古田联络线

●龙岩永定至上杭

年完工的

●泉厦漳城市联盟路泉州段

●长乐前塘至福清庄前

●莆炎线永泰梧桐至中仙

●漳州云霄至平和

●跨海坛海峡公铁合建大桥

年完工的

●龙岩东环线

●沙埕湾跨海通道工程

●南平市武夷新区绕城高速公路将口至童游段

●海沧隧道（含两端接线）

●翔安机场高速

这些项目将在未来五年开工建设

项目

开工年

完工年

莆炎公路三明尤溪至建宁

永定至上杭永定段

南靖至永定漳州段

宁德至古田

泉南线永春互通至汤城枢纽扩容工程

厦门绕城东北段

厦门第二东通道

●海沧隧道（含两端接线）

　　今年3月28日，海沧隧道(第二西通道)主体工程正式开工，计划年通车。

　　海沧隧道主体项目起点位于海沧马青路与海沧大道交叉口东侧，路线穿越西海域后沿兴湖路前行，穿过石鼓山立交，终点位于火炬北路，全长7.公里，其中隧道长6.公里，海域隧道长度2.8公里。

　　海沧隧道将于年下半年建成，届时主线设双向六车道，设计行车速度80公里/小时，设计日通行能力是8.5万辆。未来，海沧隧道还将与规划的第二东通道形成岛内北部一条便捷、顺畅进出岛通道。

●翔安机场高速

　　翔安机场快速路于年动工，总长14.2公里，从沈海高速公路直接“插”入大嶝岛，连通未来的翔安国际机场。

　　在翔安机场快速路南段建设过程中，将开通南港通道。南港通道为城市快速路，主线双向八车道，车速每小时80公里；匝道双向四车道，车速每小时50公里。市民乘车可以从沈海高速公路直达大嶝岛。

　　今后，岛内通往翔安机场除了走翔安隧道外，还可走即将建设的第二东通道，它与枋钟路对接，通过东海域后，进入翔安南路。它是“两环八射”快速路网中内环的组成部分，是岛内进入翔安的另一条快速通道。

●厦门绕城东北段

　　厦门将在年开工建设厦门绕城高速东北段(含同翔大道南段)，整个项目投资45亿元，年建成投用。

●厦门第二东通道

　　根据国家海洋局第三海洋研究所公布的《厦门第二东通道工程环境影响评价信息公告》，厦门第二东通道项目路线全长11.公里，其中本岛接线段1.64公里，跨海段5.62公里，翔安接线段3.8公里。全线设互通3座，收费站2处。海上段、陆上段主路均为双向六车道的一级公路兼城市快速路，设计车速80公里/小时。

根据《福建省高速公路“十三五”建设发展规划》

未来5年

咱福建所有县15分钟内基本都能通高速公路

好期待有木有！

厦门日报社新媒体中心出品

综合海西晨报、厦门日报、福建新闻联播、国家海洋局第三海洋研究所网站等

编辑：任旭萍值班主编：王望

厦门日报社







































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